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外贸物流的含义和特点

来源:全国外贸物流岗位专业培训与考试中心 2014年04月22日 作者:系统管理员 浏览数(2983)

一、外贸物流的含义

随着全球经济一体化的发展,外贸物流的地位也越来越重要。一方面,越来越多的跨国公司看好中国市场,纷纷在中国投资办厂,进行跨国采购经营活动;另一方面,随着我国开放型经济的发展,国内企业将生产和经营面向国际市场,按国际市场需求和国际标准组织生产,直接参与国际竞争,这即促进了我国对外贸易的发展,也推动了我国外贸物流的快速发展,加快了我国企业融入国际供应链一体化运作体系的步伐。

外贸物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其他国际交流所发生的物流活动。外贸物流为企业提供了营造竞争优势的广阔空间,这对于从事全球化经营的跨国公司来说尤为显著。

在此背景之下,我国企业的商务活动也日趋国际化,企业的贸易活动不再是单纯的国内贸易,国际贸易(对外贸易)在企业运营中所占比例越来越大。在运作规律和运作原则方面国际贸易(对外贸易)与国内贸易存在相当大的差异。国际贸易(对外贸易)包含了进出口业务、交通运输服务、银行和金融、保险业务、租赁和咨询以及结算等各项贸易活动。这些贸易活动是跨越不同国家进行的,在时间和空间上存在距离,物流活动的范围也随之扩大了,物流的内容也就扩大了,外贸物流业务也日益重要起来。

外贸物流的实质是依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。外贸物流的总目标是为跨国经营和对外贸易服务的,即选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时地将某国的供方运到另一国的需方。

二、外贸物流的特点

(一)物流环境差异大

外贸物流的一个非常重要的特点是各国物流环境存在较大差异,尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使外贸物流的复杂性远高于一国的国内物流;不同国家的不同经济和科技发展水平会造成外贸物流处于不同科技条件的支撑下;不同国家的不同标准也造成国际间“接轨”的困难;不同国家的风俗文化也使外贸物流受到很大局限。由于物流环境的差异迫使一个外贸物流系统需要在几种不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行,无疑会大大大增加物流的难度和系统的复杂性。

(二)物流系统范围广

由于物流本身的功能要素、系统与外界的沟通已很复杂,外贸物流在此复杂系统上又增加不同国家的要素,这种地域和空间的广阔性,影响因素多样性,带来的直接后果是难度和复杂性增加,风险增大。

(三)外贸物流运输的主要方式具有复杂性

在国内物流中,由于运输线路相对比较短,而运输频率较高,主要的运输方式是铁路运输和公路运输。而在外贸物流中,由于货物运输线路长、环节多、气候条件复杂,对货物运输途中的保管、存放要求高,因此,海洋运输、航空运输尤其是国际多式联运是其主要运输方式,具有一定的复杂性。

(四)外贸物流必须有国际化信息系统的支持

国际化信息系统是外贸物流,尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际化信息系统建立的难度,一是管理困难,二是投资巨大,三是由于世界上地区间物流信息水平不均衡,使信息系统的建立更为困难。建立国际物流信息系统一个较好的方法就是和各国海关的公共信息系统联网,以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况,为供应或销售物流决策提供支持。外贸物流是最早发展EDI的领域,以EDI为基础的外贸物流将会对物流的国际化产生重大的影响。

在网络经济环境下,以网络为主体的贸易活动已经极大地解决了同种物流中信息系统中信息传递问题。要求在网络经济中以网络信息为特征开展的贸易活动和结算方式,需要同时与物流活动相适应的综合信息和物流经济系统,创造一个与网络经济活动相适应的外贸物流中心会更好地解决贸易与物流配送的问题。

(五)外贸物流的标准化要求较高

要使国际间物流畅通起来,统一标准是非常重要的,可以说,如果没有统一的标准,外贸物流水平是不能提高的。目前美国、欧洲基本上实现了物流工具和设施的统一标准,如托盘采用1000mm×1200mm、集装箱的几种统一规格及条码技术等,这样,大大降低了物流费用,降低了转运的难度;而不向这一标准靠拢的国家,必然在转运、换车等许多方面要耗费更多时间和费用,从而降低其国际竞争力能力。在物流信息传递技术方面,欧洲各国不仅实现了企业内部的标准化,而且也实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化,这就使欧洲各国之间比亚洲、非洲等国家交通更简单、更有效。